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牛车网第六期沙龙圆桌讨论:车联网·转型与新生(6)

http://www.com165.com 时间:2016-12-02 18:17来源:未知

梁铭玮:大家好,我叫梁铭玮,我是2009年回国,在刚刚回国之前我们是在做车联网的系统,在座的各位,如果你在中国和日本开的奥迪、宝马等等,车上的系统都是我们团队开发的,前身我们是在瑞典的一家公司下面投资,我是在做一些行业的并购的活动,我记得2011年的时候,我一天能够制造100多个中国的车联网企业给我们提供的方案,但是我非常的着急,因为中国大多数的车联网的企业都关注在后装,但是我真正的订单是在前装的。

  

  我觉得其实中国的创业环境很大,包括我当初从企业的角度来投资的时候,我是握着几十亿的基金希望收购车联网的公司,但在中国却找不到一家,当时中国做的是OBD等等,所以我与在华为的同事、sensor的同事回国进行了创业,我们只关注在以车辆总部的总线电子的开发,回到总部才知道中国叫做车联网,但是在国外车联网的称呼是叫做通讯驾车,相信在未来的几年,中国的智能汽车,新能源的汽车,无论是4轮还是2轮,会越来越多,我们是从这个角度出发,所以我们一直就在享受着巨大的红利。

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