我觉得其实中国的创业环境很大,包括我当初从企业的角度来投资的时候,我是握着几十亿的基金希望收购车联网的公司,但在中国却找不到一家,当时中国做的是OBD等等,所以我与在华为的同事、sensor的同事回国进行了创业,我们只关注在以车辆总部的总线电子的开发,回到总部才知道中国叫做车联网,但是在国外车联网的称呼是叫做通讯驾车,相信在未来的几年,中国的智能汽车,新能源的汽车,无论是4轮还是2轮,会越来越多,我们是从这个角度出发,所以我们一直就在享受着巨大的红利。
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