现在,很多技术都能够满足要求了,包括语音技术在穿透上、在识别率上,包括整个对背景噪音的过滤都达到一个新的高度,所以在车上,我觉得有更多的适应性,能够满足客户的需求。我觉得这个对车厂来讲,是一个机会,就看谁在这里面做出来爆品一样的东西,这个就是从我们的角度来讲,我们要找出这样的产品。我们也一直在和这些团队在接触,这也是我们在看的事情,包括国家环保的标准,会带来一些车的变化,这些都是我们希望在几年内能够关注到的。目前对于这个行业,还是在车本身的自动化、ADAS,还有关键零部件和雷达这些方面做一些投资。车联网在这个方面,确实是容易走上规模量的方向,我们是愿意来做投资的,大概就是这样的一个思路。
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