基于我们多年运营的数据，我们已展开了这一部分的分析，比如说根据某一段路的天气情况来分析概率，就是做大数据趋势化的分析等等。还有我们主题化的一些服务，所以总结起来就是说，我们现在主要是以数据化的应用、智能化的运营为主，这是我们未来发展的一个主力的方向，基本上是这样。
主持人：雷总您是如何看待未来车联网领域传统企业转型与新兵的加入？
雷鸣：说到这里的话，我就给一个提示，因为车联网是基于信息基础的，比如说现在都是基于信息技术的发展，我认为传统车厂未来一是在车本身的传统技术上，新能源车要有所发展，这个是有持续发展路径的。第二个就是智能化汽车，要分级别的，从ADAS开始装车率，我认为是基于基础设施的考量，基于交通现状的分析。而且刚才还提到，在国外智能网联汽车标准是提升到法规层面，而我们尚未提升到法规层面，只是行业标准，相信未来相关部门会将部分内容以公告要求形式提出可能也会变成国标。
【免责声明】本文仅代表作者个人观点，与165平板网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请联系本网将迅速给您回应并做处理。