另一位入驻易到的师傅表示，易到有充返活动时，每天接的单子有明显提升，但自从充钱返钱活动取消，改送会员、手机、优惠券之后，乘客明显少了，乘客少了我们赚的自然也就少了。他表示，现在1公里以外的单子都不会接，因为绕来绕去太费油，还不如在一个点蹲守，只接这附近的人。
在这位师傅眼中，易到这种取消充返真金白银的做法，也是一种变相的“涨价”。
事实上，在与身边的一些朋友讨论时，他们大多也反映滴滴、Uber的价格比以前贵了，但具体哪些地方怎么贵的，也没有追根究底。“已经养成习惯了，出门打开手机下意识的就会打车，哪有心思去算计到底贵了多少钱”，一位朋友这样说道。
眼看打车的价格越来越贵，他们有的选择尽量少坐，或者干脆就不坐专车了。
司机和乘客的困惑，很大一部分原因是来自于滴滴计价方式的改变，导致前后心理落差过大。2016年8月18日开始，滴滴宣布，取消之前对司机端收取的每单20%抽成，以及每单收取0.5元和1.77%管理费，开始实行司机和乘客分开计价。
由此形成了以下的计价方式：
乘客端：每公里1.8元，时长费每分钟0.5元，超过12公里回程费是0.8元；
司机端：每公里1.44元，时长费每分钟0.35元，超过12公里回程费0.64元。
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