但从林肯这两年在中国的产品布局来看，林肯似乎更注重强调“亲民”的概念。加上刚刚上市的林肯大陆Continental，目前林肯在华共5款车型。其中包括起售价不足30万的MKC以及MKZ，这两款车型也成为林肯的主力车型，让林肯真正的做到了“接地气”。
当然，作为高端豪华品牌，林肯也有接近百万的SUV车型林肯NAVIGATOR，而刚上市的林肯大陆Continental则是另一个轿车车系的旗舰车型。
对于一直受诟病的经销商领域，林肯也下了很大功夫。在经销商建设上，林肯其实是非常吃力的。因为这是一个“从零到多”的过程，而且又必须保持品牌调性，更不能急于求成。所以在第一次进军中国市场时，林肯基本依靠福特的渠道进行销售。
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