而回顾林肯重回中国市场的这两年，似乎可以看出其艰难程度，期间也不乏消极甚至刻薄的评论。至少在以前看来，作为与奥迪几乎同时进入中国市场的豪华汽车品牌，林肯的发展不免另人失望。这样一个品牌底蕴不输任何一家豪华汽车的公司，却远远落后于主流豪华品牌。
尤其是在这样的情景下，林肯不进反退，错失了豪华品牌在中国发展最好的时候。林肯在迟疑多年后重新回归，自然也饱受争议。而这时候林肯在中国消费者的心中也形成了固化的“总统座驾”、“加长礼宾车”等标签，成为一个“遥不可及”的品牌。
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