动态表现方面，特别是让中国消费者一直不太放心的双离合变速箱的表现。从起步的瞬间，还是能感觉到帝豪GL的起步很顺畅，不会像市面常见的干式双离合变速器那样迟钝，在换挡逻辑还是会很清晰、聪明，的能够预先了解到驾驶员的意思，然后完成换挡动作，在正常行驶时多踩一点油门，转速的指针还是跳的比较积极，变速箱响应在同等级当中还是令人满意的。
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