但无论结果如何，其实在整个拆车过程也是一次汽车知识的普及课，能更直观地增强受众对汽车的设计、材料、底盘悬挂等汽车知识的了解，那对吉利而言，只要能做到让消费者认识到，吉利的产品，和合资品牌同级别产品没有什么品质差异的话，“拆车营销”这场仗，就已经赢了。
在帝豪GL上市之前，吉利又将它拉到了天津的中国汽车技术研究中心碰撞实验室，两辆帝豪GL真实模拟现实中的“十字路口魔鬼碰”，侧面碰撞获得18分（满分为18分）、正面碰撞获得17.92分（满分为18分），而且此次帝豪GL的魔鬼碰撞还是直接由央视现场直播，看得出，吉利的营销大手笔归因于对自身实力有足够自信，有些秀还真不是所有车企都能玩的。
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