底盘说不上十分紧致，但也很有韧劲。在过些颠簸路面时悬架给车身提供了很好的支撑，对底部噪声的隔绝十分不错。总体而言，这台车对于消费者来说是比较好开的，从转向的手感到油门刹车踏板的脚感，上手没什么难度。关键，买这车省油，这是消费者所看中的。
雷凌品牌自2014年发布以来，品牌不断进化，带给我们诸多的惊喜。雷凌高颜值的外观下隐藏着一颗高效“芯”。本次试驾让我感觉到，“鱼和熊掌可以做到兼得”雷凌Turbo在保持燃油经济性的前提下，依然能有强劲的动力输出。如今，无论是大环境压力还是用户更加理性的消费观念“小排量涡轮发动机"必将是成为这个时代的主题。
【免责声明】本文仅代表作者个人观点，与165平板网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请联系本网将迅速给您回应并做处理。