作为今年销量增长的主力，9月XTS（1,883辆）同比下滑18.4%，并不乐观。今年前三季度XTS累计售出新车22,611辆，同比上涨43.9%。尽管XTS并不在凯迪拉克全新一代产品序列中，但作为一款细分市场高性价比跑量车型，XTS在今年三季度的表现，并不理想，越来越多高配置B+全新合资品牌产品的进入，也分流了一部分XTS的潜在客户。
作为凯迪拉克旗舰车型，CT6在8月份售出536辆，环比提升3.88%，1-9月累计3,917辆。《童济仁汽车评论》认为，介于传统C级和D级车之间的定位，影响了CT6的消费人群，尤其在宝马5系、奥迪A6L终端血拼优惠让利之际，新上市不久，又承担“旗舰”作用的CT6，短期内很难找到属于自己的消费群体。
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