随着数量增长的，还有电动自行车引发的交通事故。知情人士称，江苏主城区的交通事故一半以上都和电动自行车有关。今年8月至9月，南京交警五大队辖区涉及电动自行车的交通事故达800多起，平均每天10至15起。“电动自行车事故占到全部事故数的五至六成，这还不包括电动车引发的小碰小擦事故。”该大队事故民警吴凡告诉记者。
随着城市发展，电动自行车不仅是公众的出行交通工具，还成为快递、外卖等行业解决“最后一公里”的重要运输工具，甚至一些零散的超长超宽建筑材料也用电动自行车运输。记者在无锡市梁溪宾馆附近十字路口看到，一辆电动自行车的右侧悬挂着7米长的pvc管材，驾驶人转个弯都要占用一个非机动车道。在苏州工业园区，记者看到很多快递员的电动自行车已经过改装，后座的承载弹簧比常规的电动自行车粗一些，两侧还增加了延伸架便于多装货。
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