TT依然具备舒适、自动、运动和经济4种模式选择，挂上S挡，车辆的转速瞬间达到4500rpm，变速箱始终让发动机维持在最亢奋的状态。低扭加速非常迅猛，特别是起步初段提速相当快。然而加速并非TT最值得骄傲的，清晰的路感，扎实的方向盘握感都让激烈驾驶变得非常舒适。4181mm的车长搭配准确的方向，加上quattro带来的良好循迹性，在弯道中的确给一些并没有经过太多赛车培训的车主们很大的信心。
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