外观方面，雷诺ZOE基本延续了现款车型的设计，用更多的圆润造型和柔和曲线体现新能源车的身份。动力方面，由雷诺与LG化学共同研发的电池组效率更高，41千瓦时的电池容量充满电的时间与现款小容量版本几乎相同，同时，该车的快充速度也十分出色，半小时充电即可以行使80公里的里程。
结果：将改变2017的电动车/概念车型：奔驰EQ概念车
其实要真正评选能改变2017年的车，这三款都不符合条件。然而奔驰发布的EQ概念车，不仅仅是一款车，还是奔驰公司对于未来电动车发展的一个概念和愿景，是他们未来发展的基石产品。而有了EQ这个概念之后，奔驰终于也与奥迪的e-tron，宝马的i品牌站在了同一起跑线上，这对于接下来一年德系三强在电动车研发上的竞争是百利而无一害的，或者说它对于明年豪华电动车市场的影响是潜移默化的。所以说它是改变2017年电动车市场格局的车也不过分。
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