交车比抗疫更重要特斯拉加州工厂仍要坚持出产

（原标题：Tesla will cut California factory workforce after coronavirus shelter-in-place order）

网易科技讯3月19日音讯，据国外新闻媒体报道，美国电动轿车制作商特斯拉坐落加州弗里蒙特的轿车制作工厂方案将在岗人数减员至2500名，坚持工厂作业。此前，当地治安官办公室表明，特斯拉工厂并未没有恪守当地为遏止新式冠状病毒传达而发布的为期三周“就地流亡”指令。但特斯拉方案将工厂的1万名在岗职工减至2500名。现在尚不清楚特斯拉将何时开端减员，也不清楚公司将采纳何种办法来避免职工感染或传达病毒。

与此同时，在美国的多家车企18日宣告，北美区域的工厂暂时罢工。

美联社音讯称，福特、通用、菲亚特克莱斯勒、本田、丰田等车企当日别离宣告了这一罢工音讯，并表明于18日或19日发动这项方案，罢工时刻7至14天不等。

本周一旧金山湾区的六个市县发布“就地流亡”指令，并于周二清晨收效。指令要求一切非必要的企业封闭，数百万居民只能在购买食物等必要活动时脱离家。但特斯拉在此期间持续满负荷运营。这促进阿拉米达县治安官办公室周二晚些时候特意在twitter上发文指出，特斯拉公司的轿车制作工厂“并非阿拉米达县健康令所清晰的一项重要事务”。

依据治安官办公室的说法，这在某种程度上预示着特斯拉工厂应该依据订单“坚持最低极限的根本作业”，这在某种程度上预示着将职工削减到只处理人事、薪酬等根本作业的最低极限，然后对立新式冠状病毒的传达。现在阿拉米达县有31例新式冠状病毒确诊病例。

阿拉米达县治安官办公室发言人雷·凯利（Ray Kelly）本周三在承受媒体采访时表明：“假如他们持续运营，就违反了加州健康与安全法规。”“他们将不得不应对由此带来的任何问题。”

“考虑到它是当地的大企业，每天有1万名职工到工厂上班，咱们不会对这样的一个问题漫不经心，”凯利周三着重。

在发给职工的电子邮件中，特斯拉曾表明，美国疆土安全部曾奉告该公司，它应该被视为“国家要害基础设施”，而不是被当地认定为“非必要”。但现在还不清楚是疆土安全部何人奉告特斯拉上述信息。该组织和特斯拉都没有回复记者的屡次置评恳求。

在这些邮件中，特斯拉奉告职工，假如他们决议呆在家里，就必须运用他们的带薪度假日‘假如他们暂时脱岗，就必须向其他职工借用相应的度假天数。作为减员的一部分，现在还不清楚特斯拉是否会付出被奉告要呆在家中的职工薪酬。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)此前在发给职工的电子邮件中也淡化了新式冠状病毒的要挟，他说病毒的要挟比不上每年发作的事故。

就在“就地流亡”指令下达的几个小时前，特斯拉刚刚正式宣告渐渐的开端交给Model Y跨界车。这是该公司的第五款电动轿车，估计销量将与Model 3相等，乃至或许超越Model 3。商场研究组织JD Power分析师泰森·乔米尼（Tyson Jominy）指出，加之特斯拉惯于在每个财季末（本财季将于3月31日完毕）交给更多的电动轿车，这也有助于解说在其他轿车制作商纷繁暂停美国工厂作业的情况下，特斯拉为何迟迟不愿暂罢工厂作业。

他表明：“坚持工厂持续作业，是特斯拉现在的要害使命。”“合理你需求进步产值和交给量时，有人会奉告你不能出产，这对任何公司来说都是迫在眉睫的事，对特斯拉来说尤为如此。”

乔米尼弥补说，“他们对Model Y的希望很高，这也不能怪他们。除非当地治安官阻挠人们进入，不然他们仍会持续出产，为公司运营供给资金。”（辰辰）

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