腾讯科技讯 新冠病毒传达到了美国,各行各业受到冲击,其间一个特别的职业引发了言论的重视和怜惜——那就是网约车司机、快递员、外卖员等地点的同享经济从业者,这些外包工并不是正式工,缺少医疗保险和健康保证,面对病毒的很大要挟。
据外媒最新消息,全世界最大的网约车公司Uber周六表明,将向被确诊感染新冠病毒或被阻隔的网约车司机,供给最长14天的有薪病假。
该公司在一份声明中称,公司渐渐的开端对一些城市的司机进行补偿,并计划为全球的网约车司机和外卖员供给相同的福利。
据美国媒体早前报导,Uber表明现已向英国和墨西哥的五名被阻隔的司机支付了补偿金,这五名司机后来承认没有感染病毒。
据国外新闻媒体报导,这是网约车服务方针的一个改变,长时间以来,网约车在内的同享经济公司将这些职工视为没有资历享用福利的独立外包工。
Uber公司没有说需求请病假的职工将会得到多少的经济补偿。
现在,全世界感染新冠病毒的人数现已超过了十万人,三千多人逝世。除了韩国、意大利、日本、伊朗、德国、法国等国之外,美国的感染人数也呈现了敏捷上涨的态势,连日来,美国科技公司纷繁宣告了各种应对病毒危机的办法,比方宣告居家作业,封杀口罩等防疫产品的广告,冲击哄抬物价,冲击有关病毒的假新闻假信息。
据国外新闻媒体报导,同享经济从业者站在了病毒要挟的第一线,他们包含Uber、Lyft等网约车司机,餐饮外卖员,快递人员。
跟着新冠病毒疫情加重,一般群众添加了网络购物,网上订餐,别的防止公共交通东西,乘坐网约车,因而疫情导致同享经济的需求呈现了添加,也要挟到外包工们的健康。
可是在美国,同享经济从业者被视为外包工,依照具体的服务取得核算的酬劳,没有正式工的各种服务,尤其是最重要的医疗保险、有薪病假等福利。
依据2019年美国政府数据,没有一点联邦法令要求公司供给带薪病假,简直四分之一的美国职工没有带薪病假。
Uber和Lyft是美国居于独占位置的两家网约车公司,此前两家公司宣告了应对新冠病毒的各种办法,鼓舞司机洗手和消毒车辆。两家公司都表明,他们设立了专门处理这一问题的团队。
Lyft周六在一份声明中表明,“假如司机被确诊患有新冠病毒肺炎或被公共卫生机构阻隔,公司将向他们供给资金。”该公司没有具体阐明补偿水平。
司机感染
迄今为止,美国现已有366人感染新冠病毒,首要会集在华盛顿州、纽约州和加州。同享经济从业者的感染人数,现在尚无统计数据。
据国外新闻媒体报导,在纽约,现已有一名Uber司机确诊感染了新冠病毒。当地官员周六表明,这名新冠病毒检测呈阳性的Uber司机现在在一家偏僻的洛克威医院病况安稳。
纽约市政府官员称,该患者是一名30多岁的纽约洛克威人,患有潜在的呼吸系统疾病。官员们弥补说,他没有纽约出租车和豪华轿车委员会的执照,在长岛区域驾驭网约车。
一位发言人告知媒体称,他被阻隔在圣约翰圣公会医院。城市卫生官员正在追寻他的家人和亲近触摸者,以承认他们是否被露出于新冠病毒的环境。
“咱们正在亲近监督他和咱们或许触摸过这位患者的医疗团队成员。咱们一直在活跃为此做准备,并将持续遵从一切规范的感染操控攻略。”上述发言人如此表明。
医院发言人说,几十名医护作业人员在触摸病人后不得不被阻隔的报导“100%不精确”
到周六正午,该患者是纽约市11名被确诊感染该病毒的人中的一名,而周五只要5人承认感染病毒。
纽约州长安德鲁·科莫周六宣告纽约进入紧急状态,科莫其时表明,全州共有76人被感染。
身份争议
同享经济外包工的身份和待遇,现已是一个长时间争议论题,之前网约车司机也从前状告美国公司,要求取得正式工的福利待遇,可是法庭没有有终究的判定。
今年初,加州的一部新法令开端收效,依据这部法令,现在的同享经济公司更难以把从业者视为外包工,而需求供给正式工的福利。
同享经济公司则对立加州的新法令,他们采纳了集体行动,对立法令经过,可是终究法令依然收效。现在,这些公司正在采纳变通办法,防止把外包作业为正式工。
比方Uber在曩昔几个月中进行了严重调整,让网约车司机具有更大的事务自主权,还能够自行承认车费价格。依照加州新法令,只要在同享经济外包东西有足够多的自主权情况下,才有或许不作为全职正式工。
别的,同享经济公司也在逐步提高外包工的福利待遇,缓解言论的批判和质疑。曩昔,美国现已有多份研究报告指出,网约车司机在许多州的收入达不到法定最低工资(乃至只要法定最低工资的几分之一),许多司机借款买车从事网约车,可是发现所等待的有安稳收入的愿望日子没有变成实际。(腾讯科技审校/承曦)