据外媒报导,打车服务公司Uber首席执行官达拉-科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)称,该公司比竞赛对手更有或许完成盈余。
在瑞士达沃斯举办的世界经济论坛上,科斯罗萨西在承受媒体采访时表明:到现在为止,咱们在打车服务范畴处于全球领先地位。咱们在安排结构上比任何其他公司都更有功率,以及更有或许完成盈余。所以,现在这个环境实践上对咱们来说是完美的。
近年来,在其难以站稳脚跟并发明赢利的商场上,Uber一向在尽力缩短其事务。周二,该公司赞同将其在印度的Eats外卖事务出售给当地草创企业Zomato。阿里巴巴旗下的蚂蚁金服也是Zomato的出资者之一。
有必要留意一下的是,2016年,Uber将其我国打车事务出售给了我国打车巨子滴滴出行。而在2018年,该公司与新加坡的Grab达到事务出售协议并退出了东南亚商场。它还与俄罗斯互联网巨子Yandex成立了一家合资企业,在俄罗斯供给出租车服务。
在上一年,在Uber和Lyft在纽约上市后,它们均遭到了出资者对其烧钱商业模式的质疑。自上市以来,这两家公司的股价都在大幅跌落。
自初次揭露募股(IPO)以来,Uber的股价跌落了近10%,而Lyft的股价则跌落了近40%。不过,它们的命运或许已开端好转自2020年头以来,Uber和Lyft的股价别离上涨了26%和12%。
整合势在必行
在谈到与Zomato的买卖时,科斯罗萨西表明,Uber收买这家印度外卖公司的少量股权是有意义的,这样就不必独自对这两家公司的外卖事务别离下注,然后让它们相互竞赛。依据这笔全股票买卖的协议,Uber现在具有这家印度公司略低于10%的股份。
这位Uber首席执行官表明:咱们有开展的愿景,但只要实践的开展才是有意义的。咱们在一些商场一向是卖家,在另一些商场则一向是买家。关键是整合势在必行。在某个时分,这种开展有必要得到稳固。
他说,该公司的方针是成为其运营商场的第一名和第二名,而不是第三名或第四名。
该公司在外卖方面依然面临着剧烈的竞赛,特别是在该职业日益整合的欧洲。今年年头,荷兰公司Takeaway.com赢得了竞购战的成功,收买了英国的首要参与者Just Eat。
另一家英国在线外卖公司Deliveroo上一年招引了亚马逊牵头的5.75亿美元的出资,但由于英国反垄断监管组织忧虑这笔买卖会影响自由竞赛并对其进行了深化的查询,这笔出资现在已被冻住。
落井下石的是,伦敦交通局一向企图阻挠Uber在伦敦运营。最近,Uber再失伦敦运营车牌。伦敦是它最重要的欧洲商场。因而,它决定向法庭提起上诉。