滴滴别轻信租车公司不是一切司机都能月入过万

（原标题：@网约车司机 你的收入受哪些要素影响？滴滴回应）

中新经纬客户端1月17日电 (常涛)针对有部分司机在交际渠道反映，本身收入较少、收入动摇较大以及接收到的渠道派单数量较少等问题，滴滴小桔车服在1月16日举办的敞开日活动上作出回应。

滴滴网约车渠道司机服务部总经理肖双生介绍，影响渠道司机收入差异的要素是多元的，既有司机个人习气(在线时长、口碑值/服务分、出车平/顶峰、长期设置预定单/顺路单等)，也有客观要素(城市消费水平、市区/郊县、淡旺季、品类等)。

“以司机不同做单习气为例，一个城市内收入排名靠前的司机和收入排名靠后的司机，每小时流水差异能到达1.5倍。渠道上勤劳的优异司机，月流水收入能够过万，但受多种要素影响，的确并不是一切司机每个月都能收入过万。”肖双生表明，部分租借公司在租车时，会以较高的收入诱导司机，也提示司机不要轻信这些宣扬。

他举例，有些司机只听预定单、顺路单，接单就会较少，还存在一部分司机是为了取得灵敏的收入来补助家用，这样的司机一般接单的时刻较短，收入就会略低一些。

此外，肖双生介绍，出行职业的淡旺季改变显着，乘客叫车需求会有季节性动摇，然后形成司机的收入动摇。以杭州西湖景区为例，9月平均每天呼叫单量比8月减少了48%。单周之内也存在淡旺季，如北京三里屯周五、周六的单量很高，而平常的单量相对较少。

材料图 来历：滴滴出行

1月3日，滴滴发布公告称，1月9日-1月15日暂停全国范围内网约车新司机注册审阅作业，进行危险排查和流程优化。

滴滴方面其时称，近期经过自查发现，新司机的准入流程存在一些不完善的当地，渠道也未充沛进行危险提示和教育，或许会引起有司机师傅被单个高利率“以租代购”及民间假贷、高额违约金和阴阳合平等不法手法坑害。

所谓以租代购，即以金融的方法购车。据了解，2019年8月，小桔车服就已在全国范围内暂停新增“以租代购”车辆在渠道租借。不过仍有单个司机暗里经过高利率“以租代购”或许民间假贷等方法购车参加滴滴。

小桔车服总经理陈汀在敞开日活动上称，以租代购本身是很常见的个人购车方法，可是网约车司机租车首要是为了接单挣钱，司机收入有动摇，但以租代购合同一般一签便是3年。小桔车服自动暂停“以租代购”，正是看到这一方法或许给网约车司机带来的危险和危险。

小桔车服副总经理杨峻介绍，两年多的时刻，小桔租车渠道在租车辆数从9万多台上升到50多万台，与此一起也接到很多“以租代购”方法网约车司机的投诉和求助。例如，有的司机由于家中急事不能再从事网约车职业，有的司机由于淡旺季的原因，在单个月份收入有所下降，还款压力变大，这些司机期望退出这个职业，可是依照合同条款，司机假如半途反悔，此前付出的首付很难退回。

“对司机来讲，一辆车是一笔不小的出资，以租代购的首付、违约金会给一个家庭带来很大的经济损失；关于租借公司，每辆车的背面也承当了适当高的资金本钱、运营本钱，司机一旦断供、退车，将会影响租借公司的运营。”杨峻称，小桔车服暂停“以租代购”这一方法，并推租借退灵敏的计划，司机租满固定租期1个月，提早15天告诉租借公司即可无责退车。

肖双生表明，1月16日滴滴重启网约车司机注册审阅，在新流程中，司机注册前会看到租借和借款危险提示，一起新司机可根据本身实在的状况提交租借和借款合同。

此外，为避免部分司机经过作弊器或更改接单城市的方法，绕过当地城市的准入门槛，司机在切换接单城市时，滴滴将在年纪、驾龄、车型、车牌等方面做严格地准入校验，保证契合注册城市要求，一起更新了司机派单规矩，坚持起点或结尾与司机注册地共同。

小桔车服则表明，到2019年年末，已在39个城市树立租车交给中心，司机签订合同的最终一步需求经过交给中心完结，由作业人员对司机进行面对面访谈，以承认合同条款为非以租代购型条款、并提示相关危险。

1月16日起，小桔车服将重启租车加盟滴滴的司机审阅，没有树立交给中心的城市，将加强对以租代购方法的危险提示和阴阳合同的冲击力度，树立司机的面谈或电话回访机制以保证司机权益，后续还有关于新增车辆准入的优化办法，将及时向大众发布。(中新经纬APP)