PPT造车开山祖师疑烂尾游侠轿车欲借政府脱困

2015年7月，游侠电动举行发布会，称国内首款互联网轿车“游侠X”正式发布，据官方表述，“游侠X”是一台以量产规范规划的纯电轿跑，计划2017年正式上市，2016年敞开第一批预订。时刻现已到2019年，现已过5轮融资的游侠轿车却迟迟没有完结“游侠X”的量产，“游侠X”也被业界冠以“PPT造车”开山祖师。

12月24日，红星新闻记者在浙江省湖州市吴兴区人民政府官网，于12月20日发布的第35次常务会议纪要中得悉，湖州市吴兴区人民政府原则赞同区城投集团提出的，关于游侠轿车工业项目土地及在建工程处置相关事宜的状况汇报，依据会议评论定见进一步修正完善并报区委赞同后，仔细安排施行。这也代表着，湖州政府有意处理现在游侠轿车的烂尾困局。

红星新闻记者就吴兴区政府是有意接盘游侠轿车仍是仅做土地处置的问题，采访了吴兴区政府相关工作人员，但对方并未给出清晰回复。

本年频传游侠停产音讯

政府有意接盘

据揭露材料，游侠轿车始创于2014年，是最早一批新造车车企之一，其官网表述称，游侠轿车是一家集新能源整车研制、规划、出产、出售、服务为一体的智能电动轿车归纳制作企业，一起也是我国第一家发布完好纯电动概念轿车产品（YOUXIA X）的科技型企业。而其开始发布会中展现的“游侠X”因造型与特斯拉Model S酷似，引发过业界关于其PPT造车，改装特斯拉发布模型的质疑。

游侠官网车型“游侠X”概念图展现

依据游侠轿车官网，游侠于2017年4月完结智能工厂项目的签约，彼时，游侠轿车与湖州市吴兴区签署协作协议，计划在吴兴区建造游侠轿车（湖州）超级工厂项目。据光明网报导，其时的游侠轿车湖州超级工厂现已被浙江省人民政府确定为浙江省严重工业项目之一，而签约典礼上，游侠轿车也给出了详细了车辆量产时刻，“项目总规模2600亩，年产能达20万台，一期产能开释10万台。该工厂已于2017年10月份正式开工建造，估计在2018年年末完结，一起将在2019年二季度进行大规模出产，完结上市交给。”

游侠官网开展头绪图

但是时刻来到2019年，“游侠X”却并没有按期上市交给，反而传出工厂停摆的音讯。据我国运营网报导，本年8月，作为游侠轿车仅有一个自建工厂——湖州市吴兴区超级工厂项目已罢工半年多，现场的项目建造指挥部也已撤离。彼时，游侠轿车商场总监李炜否认了建造指挥部撤离的说法，并表明本年6月中旬搬到了游侠轿车湖州总部工作，仅仅没在工地现场驻扎。

据浙江省湖州市吴兴区人民政府官网发布的第35次常务会议纪要显现：原则赞同区城投集团提出的关于游侠轿车工业项目土地及在建工程处置相关事宜的状况汇报。会议纪要表述称，由区城投集团收买游侠轿车工业项目土地及处置在建工程的计划，有利于盘活土地资源、化解项目风险、下降处置本钱，全体可行。

会议纪要截图

红星新闻记者在天眼查查询了解到，区城投集团的公司实体为湖州吴兴城市出资开展集团有限公司，成立于2004年1月，由湖州市吴兴区国有资本监督管理服务中心100%控股。

长时间资金商场宠儿

最高获50亿元出资

据天眼查，游侠轿车现在的董事长是卫俊，占股90%，而据揭露信息，2015年10月，时任西拓工业集团董事长卫俊收买游侠轿车近90%的股权，彼时的游侠轿车正阅历了业界对其“PPT造车”的群嘲。卫俊在承受亿欧专访时曾表明，正是由于坊间对游侠轿车的戏谑，才让自己以那么低的价格买到游侠轿车。

红星新闻记者整理发现，游侠轿车虽备受质疑，但并不阻碍其成为长时间资金商场的宠儿。天眼查显现，游侠至今共完结了5笔融资，2013年取得天使轮300万元出资，2015年取得数千万元A轮出资，与西拓工业的并购未宣布金额，然后就到了2018年的50.2亿巨额B轮融资，和3.5亿美元的B+轮融资。阅历了B+轮融资后，出资方格致财物成为游侠轿车第二大股东，格致财物CEO秦逸飞也出任游侠轿车全球联席董事长兼联合创始人。

秦逸飞曾表明，格致财物战略出资游侠轿车，一方面是游侠轿车作为我国第一批新造车企业，具有近5年的工业准备，在产品和技能堆集上已达到老练新能源轿车商场的需求；另一方面，游侠还打开能源管理、服务网络、车联通讯、无人驾驶技能等工业链布局，全体实力和开展都极具竞争力，具有构成行业规范的潜力。

红星新闻记者电话联系了湖州市吴兴区政府相关工作人员，就政府关于会议纪要中提及的“游侠相关项目的处置事宜”进行了采访。当听到红星新闻记者发问中，有关于吴兴区政府是有意“接盘”游侠轿车仍是仅做土地处置的问题时，对方问询记者是经过什么途径知道这个音讯的，并表明将会将相关问题反馈给相关负责人，之后给予回复。而记者经过拨打了对方供给的吴兴区外宣办的电话号码，并阐明采访诉求后，外宣办相关工作人员表明并不了解相关状况。

此外，红星新闻记者拨打了游侠轿车在揭露途径留下的电话，发现该电话已无人接听。据天眼查，由游侠轿车100%控股的湖州恒亚轿车技能开发有限公司的相关负责人，在听到红星新闻记者关于“游侠轿车与吴兴区的后续协作”发问后表明不方便泄漏状况。

红星新闻记者发现，本年11月7日，游侠轿车还在其官微上宣布关于“游侠X”的相关宣扬，并写到“凡走过，必烙下印记，脚步所抵之处，工业边境已筑。越无声，越汹涌隽永，胸襟所藏之远，未来隐现。”但在该微博下方，依然不乏网友对其PPT造车的戏弄。

官微截图

新能源补助已退坡，新能源轿车的商场全体疲软，从前的形成新势力也逐步式微，即使是现已处于头部的蔚来、威马和小鹏都变得低沉不少。游侠轿车的超级工厂并未完结大规模出产，“游侠X”也仍未见踪迹，游侠会经过湖州政府度过危机，仍是从此无声？

红星新闻记者 袁野 陈成

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