拔河比赛输了福特不服向特斯拉下战书马斯克承受

（原标题：“拔河”竞赛输了福特不服！向特斯拉下战书 马斯克怅然接受）

上星期四，特斯拉CEO马斯克在揭秘未来感十足的全电动皮卡Cybertruck时多次“应战”美国传统轿车制造商福特，后者总算“深恶痛绝”，公开对特斯拉皮卡下了战书。

当地时间11月25日晚，马斯克在社会化媒体上发布了一段16秒的视频，网络浏览量超越1200万次。视频中，特斯拉电动皮卡Cybertruck毫不费力地拖着福特最热销的皮卡F-150驶上山坡。

随后，福特担任开发新商业模式的Ford X部分副总裁Sundeep Madrea直接向马斯克下了战书，要求对方送一辆Cybertruck到福特，进行一场“旗鼓相当”的皮卡拔河竞赛。马斯克怅然迎战。

这主要是因为不少人质疑特斯拉进行的拔河实验对福特并不公正。一辆疑似四轮驱动的Cybertruck在“碾压”后轮驱动版别的福特F-150，轿车毛重和轮胎类型等也会产生影响。

一向力挺马斯克比贝索斯、乔布斯和扎克伯格还要巨大的天体物理学家Neil deGrasse Tyson就在质疑特斯拉导演的拔河竞赛公正性，以为竞赛只是在测验两边的牵引力，没有调查发动机的动力。

他要求马斯克“彻底装载”福特F-150，给后轮以最大牵引力，然后再将其拖上山坡。马斯克接受了这个提议，新版拔河竞赛最早将于下周进行，马斯克还主张经过网络进行直播。

当地时间11月21日周四晚间，特斯拉正式发布了造型独特的全电动皮卡Cybertruck，这既是公司首款皮货车型，也是公司创建以来推出的第六款车型。

Cybertruck分为单电机后轮驱动、双电机全轮驱动、三电机全轮驱动三个类型，续航间隔分别为250英里、300英里和500英里，定价分别为39900美元、49900美元和69900美元。

现在Cybertruck现已能够预定，估计在2021年末开端出产，最贵的三电机全驱车型将在2022年末投产。当地时间周日，马斯克再次更新了Cybertruck的预定量：“20万辆”。

有意思的是，马斯克从Cybertruck构思之初到展出之时，处处都有对标福特F-150的意味。他在本年6月表明，特斯拉皮卡价格将缺乏5万美元，“在货车功能上比F-150好”；上星期的皮卡发布会上，他也故意独自挑出F-150作为比较目标，播放了上文所述拔河视频的一个小片段。

福特也不甘示弱。早在本年1月公司便承认，不只将令F-150皮卡完成电气化，未来还将推出全电动版皮卡系列。2018年6月马斯克曾称Cybertruck会有30万磅的牵引才能，本年福特发布了一段宣扬视频，其间的电动F-150原型机拖曳了超越100万磅的双层轨道车。

此外，福特与亚马逊一起出资了美国草创公司Rivian，该公司方案下一年出售电动皮卡，与特斯拉正面对决。福特还方案“到2022年将16款电动轿车推向商场”，都是向特斯拉的猛攻。美国皮卡商场现在销量最佳的是福特F系列，上一年销量超越1百万辆。

11月26日周二，特斯拉股价低开低走，午盘前最深跌1.7%，下逼330美元整数位。自上星期四晚间发布会以来已累跌超5%，交投11月6日以来最低，部分因为华尔街并不认可特斯拉过于小众商场的皮卡规划；但因为最新季度财报意外扭亏为盈，曩昔三个月内股价仍累涨超50%。

福特股价今天相同低开低走，盘中最深跌1%，随后跌幅收窄至0.3%。特斯拉Cybertruck发布会以来，福特累涨超3%，跑赢了同期标普500大盘指数涨幅，交投挨近一个月高位。