态℃程维柳青哭了几回后滴滴顺风车回来了

作者 | 科科

出品 | 网易科技《态℃》栏目组（大众号：tech_163）

在下线一年多的时刻后，滴滴顺风车回来了。

就在刚刚，滴滴顺风车在滴滴出行App发布了最新产品计划，一起宣告将于11月20日起，连续在哈尔滨、太原、石家庄、常州、沈阳、北京、南通7个城市上线试运营。

而计划说到，针对用户遍及关怀的安全准入问题做了要点回复，在新的计划中，渠道将引进失期人筛查机制，并积极探索与第三方信誉产品企业协作方法，以便进一步提高用户准入门槛。

计划还指出，试运营期间，将在这7个城市首要供给5:00-23:00（女人5:00-20:00）、市内中近距离（50公里以内）的顺风车渠道服务。试运营期间，不收取信息服务费。

关于上述规矩，滴滴内部知情人士称，女人只能使用到顺风车至晚上8点是处于安全考虑。试运营期间，不收取信息服务费，是指乘客付出的费用100%给司机，也便是不收取佣钱。

几回测验上线未果

10月25日，滴滴在官方发布了一封《继续推动安全管理作业 诚实承受社会大众监督》的整改陈述，整改陈述中称，“自上一年9月4日发动安全自查、整改以来，在主管部门辅导协助下，滴滴继续尽力完善安全管理体系，厚实推动各项整改作业。现在限时整改项悉数完结；继续推动项均获得阶段性成果，未来将继续优化。”

滴滴上述人士对网易科技表明，这份整改陈述其实就从另一方面代表着滴滴现已在准备要上线顺风车。

在此之前，程维柳青曾多次对外宣扬，滴滴顺风车上线仍无详细时刻，但有多位滴滴职工对网易科技表明，滴滴内部曾多次谋划顺风车上线，但终究会由于各种原因没能终究成功。

而早在本年4月份网易科技发布的”后厂村7号”稿件《滴滴渡劫》一文中，多位顺风车职工向“后厂村7号”泄漏，内部小范围撒播，顺风车的重启作业正在进行中。此前的音讯是，争夺3月前完结安全合规的作业，正式将材料提交至政府监管部门进行批阅，估计4月份上线。不过近期又有声响传出，顺风车上线时刻或许要拖到6月，也或许先小流量灰度上线。

“滴滴急于上线顺风车事务，一方面是顺风车事务是滴滴最挣钱的事务，滴滴不可能一向不让其上线，此外，在滴滴顺风车下线一年之际，几大玩家也是动作一再，都想在顺风车的空窗期尽可能多地占领市场，扩展自己的出行地图。”一位不肯签字的的网约车人士表明。

“你说滴滴能不着急吗？”上述网约车人士说。

依据揭露材料显现，在曩昔一年，嘀嗒、哈啰现已发展壮大，依据《2019哈啰顺风车“十一”黄金周绿色出行数据陈述》显现，全国顺风车订单总量打破1600万单。此外，6月初，高德地图发布的海报显现，将在广东省与武汉市招募顺风车车主，有意重振顺风车事务。一起，职场交际渠道钉钉已在杭州接入嘀嗒、哈啰的顺风车服务。

曩昔一年，滴滴都做了哪些尽力？

早在7月18日，滴滴顺风车举行媒体敞开日，滴滴出行CEO程维、总裁柳青及其他中心管理者均来到现场，这也是滴滴顺风车自下线以来榜首次举行揭露的媒体活动。在会上，程维、柳青与各位高管对顺风车的许多问题顺次进行了回应。

滴滴顺风车总经理张瑞介绍，在安全整改的300多天里，滴滴顺风车共迭代了12个版别，优化了226项功用，整合了包含准入门槛、行前防备、行中维护、行后处置四大模块在内的上百个安全功用和战略。

详细包含，榜首，回归顺风车实质，确保“实在顺路”。依据各地小客车合乘辅导定见，规则车主的接单次数，并去掉邻近接单功用、约束常用接单区域。别的，个性化头像、性别、长文点评标签等涉及到用户隐私相关的全部灵敏信息会永久下线。

第二，加强用户个人信息筛查才能，尽最大尽力确保实在身份。一起，在用户注册、发单、接单、上车等多个环节添加人脸辨认的频次。此外，滴滴顺风车还提出了信息核验卡的功用，司乘两边能够精确的经过核验卡供给的头像（抵达上车点前才供给）、车型、乘客人数等信息在上车前进行二次承认，若发现人车不符，用户可直接告发。

第三，优化接单流程，“双向承认“避免挑单。

第四，继续晋级安全功用，同步迭代了渠道110报警、行程共享、紧迫联系人、道路偏移提示、行程录音等功用。

第五，推出女人安全帮手，供给女人专属维护。

柳青坦言，滴滴顺风车下线已将近一年，关于是否上线内部争议很大，她直言“便是怕”。“ 能够十分安然的跟咱们讲，咱们比较怂的，在这件作业上，咱们心里有这么多纠结，这么多徘徊，谁那么笃定就能推出一个100%安全的产品。谁都乐意做一件作业咱们都说你真棒，谁乐意每天无数人骂你黑心，这么大的心理压力，是为什么咱们等了这么长时刻的重要的原因。咱们等了这么长时刻便是惧怕。”

其时柳青回想乐清工作，她表明，上一年乐清恶性工作发作时十分难熬，她和程维在办公室痛哭了一次。而在7月18日现场，柳青也哽咽了。而滴滴职工称，在某一日向政府汇报作业的时分，“我传闻程维哭了”，其时柳青并未在场。

据悉，在工作发作后，滴滴组建了安全委员会。由程维带领去去各个从前发作过这种灾难性的危机或许工作的企业学习，比方壳牌、国家电网、松下、航空公司。

柳青其时称她很难幻想假如再次发作此类工作该怎么办。“再发作这样的作业，我觉得只能交给各位来评判了咱们下一步应该怎么样，我说的是诚心的主意，我没有答案，我的确没有答案。”

“咱们深知，安全工作无法100%根绝，但咱们必定100%尽力，为用户更好的供给更安全快捷的服务。”在最新的整改陈述里，滴滴这样许诺到。

11月下旬，滴滴顺风车将试运营，你怎么看呐？

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