新浪科技讯 北京时间10月5日早间音讯,本周二发布的一份告诉显现,美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)已对特斯拉打开查询,原因是Model S和Model X的电池组或许存在缺点,形成“无磕碰起火”。
美国顾客律师爱德华·陈(Edward Chen)向NHTSA提交的请愿书促成了这项查询。爱德华·陈代表特斯拉车主,包含他的客户大卫·拉斯姆森(David Rasmussen)提交了这份请愿书。此前许多车主表明,特斯拉向部分车辆推送了无线更新,对电池进行约束,减少了轿车一次充电的行进路程。
此次软件更新从2019年5月开端。请愿书表明,针对电池或许在无磕碰情况下起火的问题,此次更新并未进行恰当的修正。
爱德华·陈在给美国交通部和NHTSA的一封邮件中说:“特斯拉经过无线软件更新来掩盖轿车电池或许普遍存在的风险问题。”这封邮件和请愿书一同提交给这些部分。
在对电池起火等问题进行查询后,NHTSA有或许要求特斯拉召回。这将给特斯拉带来财政担负,并或许危害该公司的名誉。假如NHTSA以为没必要召回,那么也会在联邦挂号文件中发布查询结果。
特斯拉正尽力下降电池本钱。曩昔两年时间里,该公司尽力在内华达州Reno城外的电池超级工厂处理糟蹋和质量操控的问题。特斯拉没有对此做出回应。
2016年,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)表明,他以为大部分提交给NHTSA的安全投诉都是“欺诈性的”,并暗示这些投诉是冲击特斯拉的诡计的一部分。
特斯拉最新的“智能呼唤”功用(让轿车能够凭借自动驾驶技能从停车位开到司机地点当地)本周也引起了NHTSA的留意。NHTSA表明,现已了解到触及该功用的陈述,但回绝承认是否现已对该功用打开正式查询。(维金)