硬盘的盘通常由铝合金材料制成,高速硬盘也可以由玻璃制成。硬盘的每个磁盘都有两个侧面(侧面),即上下磁盘。通常,使用每个磁盘表面,并且可以存储数据以成为有效磁盘,并且在单个数字中也存在少量单个磁盘磁盘。每个这样的有效磁盘表面都有一个磁盘号,它按顺序从“0”到顶部顺序编号。在硬盘系统中,磁盘号也称为磁头号,因为每个有效磁盘都有一个相应的读/写磁头。
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格式化时,磁盘被分成多个同心圆。这些同心圆轨道称为轨道。轨道从0开始从外到内依次编号。每个磁盘有300到1 024个磁道,新的高容量硬盘每侧有更多的磁道。信息以突发的形式以突发的形式记录,这些突发不是连续记录的,而是被分成具有相同角速度的段的弧。由于径向长度不同。
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因此,线速度也不同。外圈的线速度大于内圈的线速度。也就是说,在相同的速度下,在相同时间段内由外环圈出的弧的长度比由内圈圈出的弧的长度长。大。每个弧称为扇区,扇区从“1”开始编号,每个扇区中的数据同时作为一个单元读取或写入。标准的3.5英寸硬盘通常有数百到数千个磁道。轨道是“外观”,但是在格式化磁盘时,已计划在磁盘表面上以特殊形式磁化的一些磁化区域。
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所有圆盘上的相同轨道形成圆柱体,通常称为圆柱体。每个气缸上的磁头从上到下编号为“0”。数据的读/写是在圆柱表面上进行的,也就是说,当磁头读/写数据时,它首先从同一圆柱体中的“0”磁头操作,并顺序地操作在磁盘的不同磁盘表面上。相同的气缸,即磁头,仅在操作中。在读取/写入相同气缸的所有磁头之后,磁头被转移到下一个气缸,因为磁头的选择仅需要电子地切换,并且选择气缸进行机械切换。
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电子开关非常快,比将磁头移向相邻轨道快得多,因此数据的读/写是在圆柱而不是磁盘表面上进行的。也就是说,在一个磁道充满数据后,它被写在同一个磁道的下一个磁盘上。一个气缸充满后,它会移动到下一个扇区开始写入数据。读取也以这种方式执行,这提高了硬盘的读/写效率。
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硬盘驱动器的柱面数(或每个磁盘表面的磁道数)取决于每个磁道的宽度和宽度(也与磁头的大小有关)以及确定的磁道间步长的大小通过定位机制。
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