百慕大新机密曝光 外星人露真容

目前，对百慕大之谜的探索正在同对“大西国”遗址的寻找结合起来。“大西国”是公元前5世纪古希腊着名哲学家柏拉图在其对话体着作中为后世留下的千古疑案。世世代代的人们曾望洋兴叹：命运悲惨的“大西国”究竟葬身何处水域呢?

　　相传9000年前，“西海”中有一块巨大的陆地，这就是“大西国”所在的亚特兰蒂斯大陆。陆上风光秀丽，物产富饶，拥有高度发达的文明。

　　人民生活富足，强大的军队威震四方。不料，一场毁灭性的地震和随之铺天盖地而来的海啸，使整块亚特兰蒂斯大陆载着都市、寺院、道路、河运以及全体国民，在一夜之间沉陷海底，消失在滔天的浪峰洪谷中……

　　尽管柏拉图关于“大西国”的记述为当代学者所怀疑，但自本世纪60年代以来，人们已在百慕大海区的洋底发现了愈来愈多的史前文明遗迹。

　　一门新兴的潜水考古学正在酝酿创立当中。

　　这门新兴的学科将以揭开亚特兰蒂斯古陆的沉没与藏身之谜为己任。这必将促进人们对百慕大“魔三角”真面目的逐步认识。

　　1967年，一位美国飞行员罗伯尔。布卢斯和助手迪米特来。

　　勒皮科夫驾机在百慕大海区的巴哈巴群岛一带低空飞行。突然他们发现比米尼岛水面下有一个巨大的长方形物体，他们马上拍摄下来。

　　勒皮科夫是法国潜海探险家，他很快与耶鲁大学的瓦朗丁教授联系，提出组织一个在比米尼岛与周围岛屿进行水下研究的考察组。

　　第二年8月，考察组来到比米尼岛水域展开水下考古工作，陆续获得了一系列前所未有的宝贵发现。随后，更多的人力和物力投入了对百慕大海底文明遗迹的考察之中。

　　在比米尼岛水下，巨大的石头建筑群静卧洋底，它们结构严密，规模宏大，形状变化多端。

　　长达1600米的大石墙，由长4.5米，宽6米，高3米的大石块砌底，每块大石至少重25吨。石砌的街道，还用长方形或多边形的石头排列出各种图案花样。

　　一座高42米，每边长54米的平顶金字塔，沉睡在距海面近400米的水下，另外还发现有码头、港口设备遗迹和大理石的雕像。根据巴哈巴群岛附近海底石灰岩的分析，证明它在1.2万年前曾存在于空气之中，也就是说这里曾经是陆地。

　　古巴岛大陆架水域发现了面积约5万平方米的“水底石头城”，建筑群内有多条街道，石板铺路，石条门框，石块雕塑，甚至还有石板棺材，是个名副其实的石头世界。

　　潜水员们发现这座“水底石头城”遍布贝壳化石，年代非常古老。此外，在墨西哥、洪都拉斯沿岸，都发现有石头堤围入海，消失于洋底。

　　在希斯班尼俄拉海底，发现大石屋多幢，其中最大的一幢宽70米，高25米。在安得罗斯岛附近的海面下，还有一座相当古老的寺庙残址，其宽度为25米，长度为30米。

　　海底金字塔

　　在百慕大海域最激动人心的发现，莫过于1978年对海下巨型金字塔的发现了。

　　当时，国际潜水中心主任罗歇韦率领一部分队员来到百慕大“魔三角”附近考察，突然大晴天起了风暴，海面瞬时间迷雾茫茫，白光直射天空，小船已无法控制，他们只好舍身潜入海里。

　　当潜入100米深处时，他们看到了一个巨大的金字塔，它有两个大洞，海水以极快的速度从洞中穿过，激起海面怒涛狂卷，水雾飞腾，工夫不大，当这一现象消失，海面又恢复了平静。

　　为了搞清楚这座水下金字塔的情况，美国一批科学家动用先进设备，再次前往百慕大“魔三角”调查，经细心测定，他们发现，座落在洋底的金字塔高200米，塔尖距海面100米，塔的每边长300米，建筑年代约比埃及金塔早7000年。

　　由于海水太深，环境复杂，水下勘察的科学家无法断定，该金字塔与大西洋底的其他古建筑群是否系同时代的产物。

　　在发现这座巨型水下金字塔的前两年，科学家们就在其东面发现有一座金字塔深藏在百慕大海区的底部，它的塔顶离水面达700米。

　　对大西洋中百慕大海底文明遗址的发现是在1989年，两名挪威潜水员在“魔三角”的一个水底平原上见到一座古城。他俩用水底摄影机拍下了有关镜头，从中可以看到许多纵横交错的道路，一座座圆房顶的建筑物排列道路两旁，此外还有竞技场及长方形的建筑物。

　　它们都保存完好。这两位挪威人自信发现了柏拉图所提到的“亚特兰蒂斯古陆”。

　　这一发现无疑为百慕大水域的海陆变迁史提供了新的证据。围绕以百慕大海区为中心的种种史前文明遗迹的水下大发现，科学家们见解不一。

　　有的认为百慕大海域及至辽阔的大西洋中，确有可能隐藏着沉沦的“亚特兰蒂斯古陆”。有的则不以为然，因为人们历代提到的可能会成为“大西国”的沉沦水域已达上百处之多，也许柏拉图说的“西海”不是大西洋而是地中海呢。

　　对那些富于想像力的探索者来说，他们的念头颇为古怪，这就是他们居然怀疑“大西国人”是否还活在百慕大海底的原因。

　　着名的百慕大三角洲，自古以来流传多起船只和飞机失踪事件，神秘现象迟迟找不出解答，如今有科学家探究认为，谜团源自于暴风雨产生的能量，扭曲了时空结构，才会让行经的飞机进入神秘通道，跨越远距离，甚至消失不见。

　　但暴风雨可能导致空间结构产生扭曲吗?1994年宇宙卫星的确曾发现地球上的暴风雨可能引发宇宙上最强大的能量伽玛射线，因此推测曾有人在百慕大三角洲所遭遇的神秘隧道，也许是两个暴风雨紧临交会形成。

　　百慕大三角海底发现神秘金字塔

　　在神秘百慕大传出一系列船只和飞机神秘失踪事件之后，科学家又在当地海底发现一座巨大的金字塔，外表光滑呈现透明状，疑似水晶作成的，海水掠过金字塔上头的巨大洞穴，在海面上造成巨浪和雾气，也再次令这片海域更加传奇。

　　有科学家大胆推测，魔鬼叁角失踪的上千人和数百艘船只，也和这座海底金字塔脱不了关系。

　　船只沉没飞机失事集合许多神秘事件的重要地标，百慕大三角现在又多了一项未解之谜。

　　跨国科学家联合在百慕大海域发现了一座水晶金字塔，金字塔高度达到200公尺，底部宽75公尺，呈现半透明状，顶尖露出海面的部份甚至高达100公尺，在规模上比任何一座古老金字塔都要大得多。

　　金字塔表面十分光滑，科学家推测金字塔可能是由玻璃甚至是能量水晶构成，更特殊的是金字塔上头有两个非常大的洞口，海水能迅速掠过洞穴形成巨大的漩涡，在 海面上产生巨浪和雾气，学者大胆推测在三角洲失踪和死亡的上千人以及消失的数百艘船和飞机都和金字塔脱不了关系。

　　对于水晶金字塔，有一说是最初在陆地上建成因为地震沉没到海里，也有科学家跳出来质疑，认为金字塔玻璃结构在超过10英尺深的海里没有被水压破坏，只有万分之一的概率，无论如何，这座水晶金字塔又让百慕大更添一丝神秘。

　　飞行中队百慕大失踪58年美授提时空异区说

　　58年前的，一个风和日丽的下午，一个由5架鱼雷攻击机组成的美国飞行中队在赫赫有名的百慕大三角海域上空执行飞行训练任务。

　　怪事很快就发生了，经验极其丰富的老飞行员们居然在这片他们非常熟悉的海域上空迷航，最终消失得无影无踪。这起神秘的战机集体失踪事件因此被称为20世纪最大未解谜团之一;58年来，专家学者提出了无数的解释，但却始终未能令人完全信服。

　　五架战机迷失百慕大

　　美国海军第19鱼雷机中队的5架“复仇者”攻击机在查尔斯?泰勒中尉的率领下沿佛罗里达海岸进行例行飞行训练。

　　5架攻击机的飞行员全都是二次世界大战期间经验丰富的老手，战机起飞前刚刚进行过全面检测，通讯导航设备良好，每架飞机都加了足够飞5个半小时的油料，飞行员们的情绪也不错。

　　不过，就在中队起飞前，一名飞行员突然向中队长告假，理由有点不可思议：“有一种要发生可怕事情的感觉!”尽管泰勒中尉觉得这名飞行员的托辞十分可笑，但最终还是准了他的假，而其它飞行员很快就忘记了这一不快，高高兴兴地起飞了。

　　下午14时30分，五架战机从基地起飞，1个半小时后，第19中队顺利完成当天的鱼雷轰炸训练任务，开始向基地返航。

　　突然间，领飞的泰勒中尉与基地指挥所进行紧急联系：“我们迷航了，我们怎么看不见陆地了!”基地的空中交通管制官立即让19中队的飞行员们报告他们所在的方位。

　　然而，飞行员们的回答让基地震惊万分：“我们没法确定我们的具体方位，我们根本不知道自己在哪里!看样子我们是彻底迷航了!”基地指挥所赶紧下令他们朝西飞。

　　然而，更让指挥所吃惊的是，飞行员们居然报告说，他们不知道哪是西!这下指挥所惊呆了―――只要看到太阳在哪里，就很容易断定西边在哪，更何况第19中队的飞行员都是经验丰富的老手。

　　可飞行员们极其不安地报告说，他们看不到太阳在哪里，另外，他们机翼下的海洋也显得非同寻常。指挥所还想向飞行员们下指令，但因为相互之间的联络断断续续的，所以根本没法实现。

　　基地的飞行控制官间或还能听到飞行员之间的通话，但有时候却又什么也听不见。

　　到了下午5点钟，第19中队飞行员们的心理彻底崩溃了，指挥所清楚地听到一名飞行员满心恐惧地哭喊起来：“魔鬼，如果我们真的是向西飞的话，我们早就已经回家了。”

　　另一名飞行员怪怪地说：“这些白雾怎么这么奇怪呀!”紧接着，整个飞行中队与基地联系完全中断。

　　离奇的事件震惊整个基地，指挥所立即派出一架由12名经验丰富的飞行员组成的大型水上飞机前往出事现场进行调查。让基地感到惊惧的是，这架大型水上飞机连同12名飞行员也是一去不复返。

　　到了晚上19点左右，基地飞行控制官听到了只有两个字母组成的微弱呼号“FT，FT”，这就是第19飞行中队的代号。可此时5架战机的油料早已耗尽两个小时了!

　　五角大楼震惊了。为了找到这个飞行中队的下落，数百架战机和军舰对出事海域进行了长达两周的搜寻，可却连一片残骸也没有发现。

　　在接下来的许多年里，美国政府的专门委员会也未能得出可信结论，美国官方报告说，由於整个飞行中队遭遇了“非同寻常的状况”，因此整个飞行中队惨遭灭顶之灾，飞行员全部遇难。

　　时空异区说

　　最近，加洲大学教授米切尔?克莱恩提出了解释。克莱恩说的核心是，地球上存在一些“时空异区”，一旦不小心误入这些异区的话，那么时间就会变快或者变慢，空间也会相差几千里。

　　克莱恩教授说，历史上人类曾经遭遇过“时空异差”典型事件：二次世界大战期间，一架苏联轰炸机执行完任务后飞回莫斯科。

　　九十三名船员骤然衰老之谜

　　在百慕大魔鬼三角区出现过这样的怪事，一艘前苏联潜水艇一分钟前在百慕大海域水下航行，可一分钟后浮上水面时竟在印度洋上。在几乎跨越半个地球的航行中，潜艇中九十三名船员全部都骤然衰老了五至二十年。

　　此事发生后，前苏联军方和科学界立即开始对潜艇和所有人员进行调查，并作出三份报告。其中研究人员阿列斯·马苏洛夫博士认为：“这艘潜艇进入了一个时间隧道的加速管道。虽然对它仍知之甚少，不过除此之外，无其他更合理的解释。”

　　“至于在穿越时然，也停得突然，接着一切恢复了正常，只是我们感觉有些不妥，便下令潜艇浮出水面。”“整个事件发生得实在太快了，我们连想一下的时间都没有，而当时我们的领航仪表明我们的位置已在非洲中部以东，就是说与我们刚才的位置相差1万千米。

　　潜艇立即与前苏联海军总部进行无线电联系，联系结果证实他们潜艇的位置的确在印度洋而不在百慕大这艘潜艇回到黑海的潜艇基地后，艇上人员立即由飞机送往莫斯科一个实验室接受专家检查，结果发现他们明显地衰老了，典型特征是：皱纹、白发、肌肉失去弹性和视力衰退等。

　　从使人衰老这方面看，这的确是一个悲剧，但从科学上看，这却是一个可喜的新发现。这些船员所经历的事告诉我们，可能有一个比地球时间快的时间隧道。

　　像这样的事件还有更多，诡异的百慕大三角，一定存在着不可告人的秘密!

　　然而，奇怪的是，当这架轰炸机降落的时候，居然是在数千公里外的乌拉尔地区，而飞行员和指挥所都以为他们降落的就是莫斯科，更何况当时的轰炸机燃油已经不足以再飞多少公里了。

　　1934年，瑞士飞行员维科特?古达特在阿尔卑斯山训练飞行，突然间，他的眼前出现了非洲草原的情景，然后又突然消失了。如果光是这样的话，或许可以说是他产生了幻觉，或者自然幻景。

　　然而，令人震惊的是，地面控制中心反复问他，他的飞机已经消失三个小时了，这三个小时究竟是在哪里飞行呢?还有一架客机在飞经百慕大上空时，飞机飞入一团白雾中，飞机的信号也从雷达上消失了。

　　当飞机再度从白雾中飞出来时，飞机上所有乘客的手表都慢了10分钟;最令人震惊的还有空间的异位。

　　美国媒体披露说，在冷战时期，曾有一艘美国潜艇在美国近海岸七的水下潜航。突然间，艇员们听到一阵奇怪的声音，然后艇身动了起来，当他们浮出水面后吃惊地发现，他们居然现身印度洋，离北美海岸足足有10000公里!

　　因此，克莱恩教授认为，“复仇者”中队一定是飞进了“时空异区”，结果错过了加州的海岸线，而飞到了墨西哥湾上空。

　　这时候，如果飞行员们往西找陆地的话，只能是越飞越远，因为墨西哥湾的陆地在东北方向，最后他们油料用尽坠入海中。为此，克莱恩教授建议美国海军搜寻墨西哥湾。

　　非常有意思的是，就在克莱恩教授提出这一设想不久，有人在墨西哥湾里发现了五架上世纪40年代生产的美国鱼雷轰炸机，并且是整整齐齐地在一起。许多美国报纸立即报道说，这一定是那个神秘失踪的中队。

　　不过，大家高兴得太早了，因为这五架鱼雷机的编号与19中队不一样。这一来的话就更让美国人糊涂了：那五架飞机的秘密还没有解决，可这五架又是怎么回事，毕竟美国军史上五架一起失踪的战机就那么一次。

　　位于大西洋，着名的百慕大三角，自古以来流传多起船只和飞机失踪事件，神秘现象迟迟找不出解答，如今有科学家探究认为，谜团源自于暴风雨产生的能量，扭曲了时空结构，才会让行经的飞机进入神秘通道，跨越远距离，甚至消失不见。

　　位在美国东岸大西洋的百慕大三角，是史上最恶名昭彰的危险地带之一，自古流传，行经这片海域的任何船只或飞机都可能在未知的情况下突然消失。

　　1970年，美国飞行员葛南声称当时他驾驶小飞机飞越百慕大三角上空，迈阿密空中交管中心竟始终无法标定飞行器位置，就好像他开的飞机根本不存在一样。

　　科学家推测风暴产生电流与反物质，百慕大三角洲可能有空中隧道。

　　接着更令葛南惊恐的状况发生，他转头发现飞机四周出现了几条莫名的长条线，直觉飞进了空中隧道，最后远离原本航道，发现自己身处于另一个地区，所幸葛南最后仍平安飞抵迈阿密国际机场。

　　对于这场空中迷航，好奇的科学家提出大胆假设，原因出自于暴风雨，这些云会产生反物质与电场，假设电压和电流强度完全失控，一旦这些东西的组合顺序对了，就会产生不可思议的强烈暴风雨，造成空间扭曲。

　　但暴风雨可能导致空间结构产生扭曲吗?1994年宇宙卫星的确曾发现地球上的暴风雨可能引发宇宙上最强大的能量伽玛射线，因此推测葛南遭遇的神秘隧道，也许是两个暴风雨紧临交会形成，科学家期望归纳出各种蛛丝马迹，以解开百慕大三角之谜。

　　信鸽方向感极强，很少弄错回家的路线。然而，在美国纽约州的一个区域，信鸽经常会迷失方向，这个像“百慕大三角”一样的谜困扰了科学家很多年。

　　最近，美国地质勘探局的科学家乔恩·哈格斯特鲁姆解开了这个谜团，认为这与次声波有关。

　　哈格斯特鲁姆曾看过一则当地媒体关于信鸽失踪的报道，于是对这种现象产生了兴趣。他想起另一名科学家比尔·基顿曾在康奈尔大学的一次会议上提到，从三个地 方放飞的鸽子在返回鸽舍的途中都遇到了迷失方向的问题：在卡斯托山和威兹波特放飞的鸽子无一例外弄错了方向，而从泽西希尔起飞的鸽子会随机选择方向，只有 一次例外。

　　基顿当时提出，这或许与磁场受到干扰有关。

　　多年以后，哈格斯特鲁姆了解到鸽子能听到人耳无法听到的频率非常低的次声波，提出次声波可能是导致信鸽迷路的原因。深海波浪的活动导致地表出现细微震动，由此产生的次声波可以传播到数千公里以外。哈格斯特鲁姆由此提出，信鸽可能通过这种次声波来确定回家的路线。

　　因此，当鸽子从那些屏蔽了这种次声波的地方起飞时，就会迷失方向。

　　哈格斯特鲁姆使用自动雷达标绘仪，从地方气象站获取了放飞当天的气温、风向和风速等数据，重建了上述三个实验地点的气候环境，得到了放飞当天以鸽舍为起点 的次声波穿过大气层、在云层之间反射、在地面上弯曲的传播路径，从而知道了在卡斯托山、威兹波特和泽西希尔这三个地方，从鸽舍传来的次声波是否被屏蔽。

　　令人吃惊的是，鸽子从泽西希尔失踪的那些天，来自鸽舍的次声波都被引到远离地面的高层大气层中，因此鸽子无法接收到信号。在掌握了来自鸽舍的次声波传播到卡斯托山和威兹波特的路径后，哈格斯特鲁姆发现：风和地形导致次声波的传播出现偏差，因此鸽子总会选错方向。

　　失踪三十六年的气球再现

　　1954年在加勒比海，驾驶员夏里·罗根和戴历·诺顿驾驶气球和其他五十个参赛者参加气球越洋比赛。当时天气晴朗，视野清晰。突然，在众人面前，这个气球一下子莫名其妙地消失了。

　　1990年，消失多年后的气球又突然在古巴与北美陆地的海面上出现。它的出现曾使古巴和美国政府大为紧张，特别是古巴，误以为美国派出秘密武器来进攻了呢。

　　古巴飞机驾驶员真米·艾捷度少校说：“一分钟前天空还什么也没有，一分钟后那里便多了一个气球。

　　当时古巴军方在雷达上发现了这个气球，以为是美国的秘密武器，曾一度派飞机想把它击落，最后大气球被古巴飞机迫降在海上，两名驾驶员则由一艘巡洋舰救起，送到古巴一个秘密海军基地受审。

　　芝加哥调查员卡尔·戈尔曾查证过罗根与诺顿的说法，他们确在1954年参加气球比赛途中神秘失踪。戈尔认为气球进入了时光隧道，他说：“对他们来说可能只是一瞬间，但地球却已过了36年。”因此可说这是比地球时间慢的一条神奇隧道。

　　类似上述的案例还可以列举许多，其共同点就是失踪者再现时时间变慢。但是，也有失踪者感到时间变快的案例。

据外国媒体报道，1943年，一位名叫袭萨的博士曾在美国海军配合下，做过一次有趣的试验。他们在百慕大三角区架起两台磁力发生机，输以十几倍的磁力，看会出现什么情况。试验一开始，怪事就出现了。船体周围立刻涌起绿色的烟雾，船和人都消失了。

　　试验结束后，船上的人都受到了某种刺激，有些人经治疗恢复正常，有的人却因此而神经失常。事后，袭萨博士却莫名其妙地自杀了。临死前，他说试验出现的情况与爱因斯坦的相对论有关。他没有留下任何其他论述，以致连试验的本身也成了一个谜。

　　百慕大三角自第一架飞机失事以来，因其异常的超自然现象一直受到世人的普遍，数十年来不时有各种让人匪夷所思的事件在这片诡异的海域发生，也让百慕大成为魔鬼甚至地狱的代名词。

　　下面就让我们一起回到那些让人百思不得其解的惊奇历史。

　　“海风号”失踪八年原地重现

　　一艘名叫“海风号”的英国游艇1981年8月在百慕达三角区突然失踪，船上6人骤然不见踪影。

　　不料时过8年，这艘船在原地海面又奇蹟般出现，船上6人安然无恙。这6人都表示，当时失去知觉，对已逝去的8年时光毫无所觉，以为仅过了一瞬间。调查人员反复告诉他们已经过了8年，最后他们才勉强接受这个事实。

　　至于当天他们都做了什么?他们说不出来，因为他们只感觉过了一会儿，似乎什么也没干。参与调查的澳洲不明飞行物体(UFO)专家哈特曼对此十分兴奋，因为这还是首次在百慕达三角区失踪的人重新出现，以前只有失踪的船再出现。

　　这件怪事，虽然出现了时间差异，这对于研究第I类世界和II类世界之间的时间差异问题是绝好的案例。也是对“时间隧道”进行研究的好素材。这是在诸多不明飞行物案例中，当事者产生时间丢失或产生衰老现象是同样重要的案例，引起了有关科学家极大的重视。