自从国产飞机C919上天以来,中国国产飞机的利好似乎如井喷一样涌现,多项技术,我们都达到了世界顶尖,同时飞机舒适,速度快等等。总之,有机会我去坐一下。打破了技术壁垒之后,合作成为了可能,美国和俄罗斯再打口水战,雷打不动的空间站合作紧密(链接)。据消息:俄罗斯将会与我们合作,造新一代宽体客机。
今天,中国商飞通过官方微博表示“宽体客机名字即将揭晓”,并邀请网友们对新客机的命名建言献策。这款客机是在国产支线客机ARJ21—700以及国产大客机C919之后,中国和俄罗斯将联合研发一款宽体客机。
那么什么是宽体客机呢?宽体客机又称宽机身客机,是指具有大直径机身客舱,有两个通道,载客量在300人以上的喷气客机。
据最初的消息显示,中俄联合研发的宽体客机命名为C929,基本型号的航程在12000公里,能够提供280个座位。同时,C929还将采用更为先进的气动设计、大量应用复合材料、装配新一代大涵道比涡扇发动机等提高飞机综合性能指标。
宽体客机是在第一代喷气客机的基础上发展起来的,是航空技术的巨大跨越。世界上有11种宽体客机,总产量达2000多架。在这些宽体客机中,波音747是当之无愧的主角。
从目前透露的数据信息和去年展出的模型看,C929对标的机型应该是波音787飞机。从飞机大小来看,波音787和计划中的C929都不属于“最大号”的客机,但其适用范围更广、经济性更强。