如今，搭载第一代 Autopilot 系统的特斯拉汽车已经超过 10 万辆，现在该公司正在向第二代 Autopilot 过渡，其发展方式与第一代系统类似。
有报道显示，特斯拉在自动驾驶模式下搜集的数据比谷歌要多，不过其实两家公司搜集的数据集不太相同。与谷歌顶着大雷达奔跑的自动驾驶车辆不同，特斯拉的雷达套件要精简的多。不过，特斯拉也有自己的优势，那就是跑在路上的大量电动车，而谷歌的自动驾驶车辆在市场上可买不到。
今年 10 月末，谷歌已经搜集了 350 万英里的数据（220 万自动驾驶和 130 万手动驾驶），借助仅有的 50 辆自动驾驶原型车，它们每周还能为这一数据增加 2.5 万英里。
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