海鲜出口生意对物流成本和物流速度要求很高，远东地区基础设施相对落后，物流缓慢，因此符拉迪沃斯托克的海鲜产品此前要么通过空运出口，要么制成干货从陆路口岸出口。
2013年以来，先后有几家中国公司在远东地区投资超过2亿美元，打造冷链物流。至2015年，该地区冷链物流初步成型，有了多家拥有冷藏车、冷库的专业物流企业，使得海鲜陆路出口生意成为可能。
萨沙说，在符拉迪沃斯托克港口上岸的海鲜经过简单分类加工后，立刻有物流公司的冷藏车将其运往冷库，然后通过带冷藏车厢的火车运输，可在2至3天内到达吉林，“陆路海鲜速度快，价格低，因此很有竞争力”。
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