有人曾说，同样的价格是能买进口买进口，能买合资买合资，实在不行才会考虑自主品牌，如果进口车、合资车和自主品牌真卖一个价钱的话，想必谁都会毫不犹豫的做出这样的选择。但实际情况就是同一个级别的车在价格上是进口车＞合资车＞自主品牌。时至今日在不少人的眼中自主品牌还是“低质低价”的代名词。但谁也不能抹杀自主品牌对于中国汽车工业做出的巨大贡献，如若不是自主品牌参与竞争，国内的汽车市场说不定还是那个“傻子都能赚钱”的年代，合资厂家还在用海外淘汰多年的技术来欺骗中国消费者。而今天没有一个全球化的汽车品牌敢轻视中国市场，甚至中国市场已经成为不少车型的首发地。
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